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第二天，天高气爽，万里无云。
一大清早，闲不住的任大慧，就已经给大家伙买来了早点。
吃饱喝足后，来接应他们的面包车，踏着点的在大门外摁起了喇叭。
看着大家伙一个个钻进车厢后。
一直嚷嚷着要留在屋里画画的黄永钰，也在最后一刻坐进了车厢。
前往乘机目的地的一路，甭管是准备上机、还是留守地面的同志，都在想象着即将要见面的直升机模样。
曾有过四次航拍经验的王扶林，在昨晚研究过江山的摄像机后，这一会便更急不可待。
要说航拍，江山也干过几回。
正因为其中一次民用直升机的历险记，才让他烙下了恐高的毛病。
结果，等到了目的地见了真章后，
“瞧瞧，”江山第一个就冲了出去：“这是谁呀？”
“这么大的直升机，”紧跟其后的陈佩丝，看的满眼惊喜：“太帅了！”
“这下好了，”王扶林笑道：“想上的都能上去了。”
看着眼前的大家伙，每个毛孔都在炸裂的江山，怎么也没想到，李部竟给他们安排了一架——超黄蜂。
……
1955年，我国第一支水上飞机部队在青岛组建。
到了1980年1月，随着海军舰载直升机首次着舰成功，首支舰载机直升机部队，也在青岛诞生了。
而我国在1973年，花血本从法国买回的14架“超黄蜂”，自然便成了舰载直升机部队的绝对主力。
这一会全员都有，一个不落的钻进了“超黄蜂”。
超稳定机身、4小时续航时间的“超黄蜂”，令坐在中间机械师位置的江山，有了一次不同以往的踏实感。
最可喜的是，今天执行任务的飞行员和机械师，还都特能说。
你对他们的工作感兴趣，他们对你的工作更感兴趣。
“前面就是栈桥了，你们要不要拍？”
“拍！”
“大家注意了，崂山就在眼前了……”
“您受累再往下降一点，”
江山感觉话越多，心越不慌：“麻烦多在二龙山那悬一会。”
把着机器的王扶林，为了不引起反光，还在今天特有经验的穿了身浅色的衣服。
等到他和江山，挪到中间打开舱门进行拍摄
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